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    国内途径救援发展

    发布者:中远财务咨询有限公司  发布时间:2016-09-24  阅读:708次
    内容摘要:中国从上世纪90年代起,随着各地汽车保有量的逐步攀升,交通事故逐渐增多,途径救援开始起步发展
          2002年1月10日公安部、卫生部联合下发了《关于建立交通事故快速抢救机制的通知》, 明确要求各地建立交通事故快速抢救机制,实现“110”、“120”和“122”急救信息联动和反馈制度,切实提高交通事故现场急救能力。部分省、直辖市也设立了途径交通救援委员会,而且在县市成立了相应的委员会,指导其交通事故紧急救援工作。
          随着市场需求的扩大,途径救援现在除了专为会员或机构提供免费的服务以外,也涌现了救援服务卡,只要交少量的钱,就可以在规按期限内享有免费的救援服务。这也大大的方便了经常驾车外出、不爱自己着手、现代年青一簇、女性驾车朋友等不懂维护,只爱开车的这一类群体。一般的银行保险甚至其他高端的俱乐部都已经为会员提供免费的配套服务,如中石化的加油卡。
         目前中国汽车救援市场正逐步走向规范化轨道,从零散无序管理走向集中网络管理,从客户实施走向服务客户,从闭塞走向开放。随着信息化时代的到来,车主获解围援服务也越来越容易。
         首先,伴着市场需求专业的救援服务管理公司应运而生,它将汽车生产厂商、汽车经销商、专业的救援实施机构以及客户整合在一起,形成了以车辆为中心载体,以服务为导向,以解决客户燃眉之急为宗旨,为客户提供规范化、专业化、法制化、人性化和快捷化的服务。
         其次,品牌4S店也配备了专业的救援车辆,具备了为品牌车辆客户和有需求客户的救援服务职能。
         第三,针对广大的非网络内的零散车主,专门的救援小组/部分逐步脱离4S店及传统的大修厂开始成立公司自力运营。..
        

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